高速列車的齒輪傳動裝置可以將牽引力傳遞給車輪，從而驅(qū)動列車快速行駛。該裝置由齒輪、齒輪箱、軸承和潤滑機(jī)構(gòu)組成。因為齒輪傳動在高速列車中起著非常重要的作用，所以齒輪必須保持穩(wěn)定的狀態(tài)。此時，齒輪箱中的潤滑油用于潤滑和冷卻列車齒輪。

　　在高速列車應(yīng)用潤滑油產(chǎn)品的過程中，如果選用劣質(zhì)產(chǎn)品或不使用潤滑油消泡劑，往往會出現(xiàn)一些嚴(yán)重的泡沫問題，如：

　　1、泡沫會對列車的運(yùn)行品質(zhì)、動力性能和行車安全造成致命打擊;

　　2、泡沫溢出時，大量潤滑油被帶走，導(dǎo)致廢油泄漏。油箱未加滿，齒輪無法在最佳潤滑狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn);

　　3、潤滑油的泡沫和漏油大大降低了其冷卻效果，可能導(dǎo)致軸承因受熱而變形破裂，使高速列車緊急停車。

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　　那么潤滑油的發(fā)泡過程是怎樣的呢?我們來看看潤滑油性能測試流程。

　　首先，在列車齒輪箱模型中注入潤滑油。當(dāng)機(jī)車開始測試潤滑油的性能時，齒輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致潤滑油不斷攪拌，導(dǎo)致空氣進(jìn)入其中并產(chǎn)生泡沫。而且潤滑油中的成分也是泡沫的來源之一，所以會出現(xiàn)意想不到的氣泡問題，就是氣泡不斷從加油口溢出，場面非常混亂。

　　針對這一泡沫問題，上海梓意推薦的齒輪潤滑油消泡劑，能快速消除泡沫，與潤滑油相容性好。不會產(chǎn)生任何漂浮物或泥沙，也不會影響齒輪，對他的工作產(chǎn)生任何不利影響。

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